长赣高铁芦溪南站、莲花东站、永新南站效果图

导语 长赣高铁芦溪南站、莲花东站、永新南站效果图来了!长赣铁路位于湖南省东部和江西省西南部,线路起于湖南省长沙市长沙西站,详见正文。

  2025长赣高铁芦溪南站、莲花东站、永新南站效果图

  长赣铁路位于湖南省东部和江西省西南部,线路起于湖南省长沙市长沙西站,经湖南省长沙市,江西省萍乡市、井冈山市、赣州市,终至赣州枢纽赣县站。工程投资估算总额846.23亿元,计划总工期5年。

  车站设置方案

  全线共设长沙西(不含)、黄花机场、浏阳、上栗、萍乡北(既有)、芦溪南、莲花东、永新南、井冈山东、遂川、赣州西(既有)、赣州北等11个车站。

  其中,除长沙西、萍乡北、赣州西4个车站为在建或既有车站外,其余车站均为新建车站。

长沙至赣州高速铁路平纵断面示意图

  芦溪南站

  地理位置:位于江西省萍乡市芦溪县境内

  站房规模:车站按2台4线规模布置,距武功山景区约20公里。

  方案设计:该站房方案设计根植于当地山水文化,以“万里云山齐入眼,九霄日月可摩肩”为主题,总体造型呈三段式布局,形态轻盈飘逸,富有时代感,整体舒展大气。

  站房室内两侧的入口空间,提取武功山起伏的山形元素,为候车厅增添了活泼自然的设计元素,内外合一,完美契合。室内的吊顶采用了淡雅的灰白风格,契合武功山泼墨山水的艺术气息。站房二层内部设有庭院,为室内空间营造绿色、清新的环境。

  永新南站


  地理位置:位于江西省吉安市永新县境内

  站房规模:车场规模为2台4线。

  方案设计:方案以“日永月新·革命丰碑·旌旗永扬”为设计理念,运用建筑意象的凝练表达与当代建构技艺,将地域文脉与革命精神熔铸于站房建筑设计中。

  在建筑形态设计营造上,设计团队以“永新精神”为创作蓝本,通过三段式立面构成打造纪念碑式的庄严意象;舒展如翼的双向飞檐取势于红旗漫卷的动态美感,渐升的屋顶曲线暗喻革命征程的波澜壮阔,基座与屋面的黄金比例分割彰显稳如磐石的红色根基。特别是悬挑的飞檐翘角,形成蓄势待发的历史张力,恰似一座凝固的红色史诗纪念碑。

  莲花东站

  地理位置:位于江西省萍乡市莲花县境内

  站房规模:车站按2台4线规模布置,距莲花县城约7公里。

  方案设计:该站房主体造型取形于莲花迎风盛放的姿态,舒展绵延的屋顶如莲瓣层层叠落,展现了莲花县千年传承的文化底蕴。墙面实体部分通过错落有致的设计,模拟莲花花瓣的生长形态,将“莲”的纯净、光明与坚韧融入建筑肌理,赋予站房以生命的律动与升腾的动感。

  站房立面通过格栅的疏密变化,模拟水纹荡漾的形态,将“水”的灵动与柔美融入建筑细节。阳光透过格栅洒落,光影交错,仿佛波光粼粼的水面,使站房整体形象轻盈灵动,宛如一幅流动的山水画卷。

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