南昌地铁2号线后通段通过专家评审

　　6月21日，南昌地铁2号线后通段顺利通过试运营基本条件专家评审，并获得专家组“具备试运营基本条件，可与首通段贯通运营”的评价，这是南昌地铁继2号线首通段后再次以最高等级通过试运营基本条件专家评审。

　　此次评审邀请了来自全国轨道交通行业的23名权威专家，他们通过听取汇报、现场踏勘、检查、测试、查阅资料、问询、交流等方式，对南昌地铁2号线后通段工程进行了全面细致客观的评审。

　　专家组认为，南昌地铁2号线后通段试运营评审工作准备充分、资料齐全;后通段各车站、区间、主变电站、装饰装修等工程验收均已完成，符合国家相关规定;车辆、通信、信号、综合监控等系统及车站设备均完成调试和综合联调，各项功能基本达到设计和运营要求;现场18项抽查测试检验均达到设计的要求;空载试运行已满3个月，连续20天运行指标考核全部达到国标要求;运营组织和人员条件已具备，应急预案较完善并开展了相应演练;公交配套方案合理。

　　地铁2号线后通段线路全长11.9公里，起点为雅苑路站，终点为辛家庵站，共设11座地下车站。2号线后通段顺利通车后，南昌市轨道交通运营里程将达到60.3公里，实现1、2号线间双线双站换乘，轨道交通与高铁、国铁无缝对接，形成轨道交通X型主骨干网，串联八一广场老城中心区和红谷滩新城CBD中心区，有力地支撑了一江两岸、双城拥江城市空间格局的实现。届时，南昌将全面开启地铁换乘新时代。

　　据悉，城市轨道试运营基本条件评审结论共分为“具备、基本具备、初步具备、不具备”4个等级，其中“具备”为最高等级。